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Ausgebrannter T-55 von Frederico Collada 

FC-MODEL-TREND und BLITZSCALES

Baubericht von BLITZSCALES übersetzt von PattonFreak und MasterChief

Der T-54-3 war das zweite Modernisierungsprogramm, das 1951 auf Grundlage des Panzers durchgeführt wurde. Es umfasste den neuen Turm ohne Überhang am Heck, das neue Tsh-2-22 Zielfernrohr des Schützen und ein TDA Raucherzeugungssystem. Diese Version wurde zwischen 1952 und 1955 hergestellt, als eine neue modernisierte Version, später als T54A bekannt, sie ersetzte.

Alle T54-Versionen wurden in mehr als 50 Armeen von Ländern geliefert und in vielen bewaffneten Konflikten eingesetzt; ihre Überreste können immer noch auf vielen ehemaligen Schlachtfeldern und Schrottplätzen gesehen werden, wo nicht einsatzfähige Panzer verschrottet werden, um die noch brauchbaren Teile zur Reparatur anderer Fahrzeuge zu nutzen.

Was stellt man mit einem neuen T-54 an?

Weil MiniArt einer der Sponsoren dieses Magazins ist, habe ich einen ihrer Bausätze in jede Ausgabe aufgenommen. In diesem Jahr haben sie jede Version des T54 Panzers herausgebracht und so habe ich die meisten von ihnen in Angriff genommen, um sie aus verschiedenen Perspektiven zu zeigen. Da ich schon lange Schrott darstellen wollte, habe ich mich entschieden, dass dies der perfekte Zeitpunkt dafür sein könnte, weil der neue MiniArt Bausatz alle Innenteile beinhaltet, so dass wenig oder nichts ergänzt werden muss, um das Projekt zu realisieren. Ich schaute mir viele Internetbilder von unbrauchbaren T-54/55 an und einige von ihnen erregten meine Aufmerksamkeit. Sie zeigten einige vom Fahrzeug abgenommene Laufrollen und die dazugehörigen Achsen waren zu sehen. Sie sind im Bausatz als Teil der Schwingarme enthalten und angemessen, um die Laufrollen zu platzieren, aber sie sehen nicht wie die echten aus. Deshalb begann ich sofort damit, die drei Arten von Achsen zu entwerfen, um sie in 3D zu drucken. Damit wurde die neue FCModeltrend Artikelnummer 35443 „T-54/55 Achsen“ geboren.

Es gibt verschiedene Gründe, warum ein Tank verschrottet werden kann: Überalterung, irreparable mechanische Probleme und natürlich eine teilweise oder vollständige Zerstörung. Dieser letzte Grund ist sicherlich der interessanteste für den Modellbauer, weil er die Möglichkeit bietet, verschiedene Bautechniken und Bemalungseffekte auszuprobieren. Ich entschied, dass mein T-54-3 mit einem direkten Schuss getroffen worden war, der eine interne Explosion und ein anschließendes Feuer verursachte, durch den er größtenteils ausbrannte.

Ich habe mir ein paar ausgebrannte Laufrollen für den Panzer im Internet angeschaut und mich schließlich für DEF Model entschieden, wunderschön gegossen und problemlos. Mit diesen und einigen inspirierenden Fotos habe ich mich an die Arbeit gemacht.

Nachdem ich entschieden hatte, warum der Panzer verschrottet wurde, habe ich mit dem Bau des Modells begonnen, da ich es gerne so leer wie möglich zeigen wollte. Ich habe viele der Teile der Inneneinrichtung aus dem Bausatz verwendet, aber alles, was bei der internen Explosion zerstört oder als brauchbare Ersatzteile ausgebaut werden konnte, weggelassen. Die Konstruktion in dieser ersten Phase war einfach und amüsant, und ich habe nur ein paar Teile Scratch gebaut, die im leeren Motorraum zu sehen sein sollten. Ich ersetzte auch den Sitz mit Teilen aus Metalldraht und verbog einige mit Zinndraht hergestellte Rohre auf dem Boden.

Ich fügte die Achsen, die von mir selbst entworfen und in hochwertigem Kunstharz 3D gedruckt wurden, den Tragarmen mit Ciano-Kleber hinzu und machte mich an den Turm. Wie bei der Wanne ignorierte ich alles, was ausgebaut werden konnte und zerstörte den Lauf der Waffe mit dem Elektrowerkzeug und einer Zange, die Reste wurden vorsichtig von Hand verbogen.

Viele Möglichkeiten, zu verrosten.

Bei diesem speziellen Projekt ist die Verwitterung der wichtigste Teil der Bemalung. Ich wollte einen Panzer darstellen, der schon lange Zeit verschrottet und im Freien zurückgelassen wurde, irgendwo in Afrika oder Asien, wo die Sonne die ursprüngliche grüne Farbe zu einem gelblichen Farbton verblasst hatte und der Rost fast alles bedeckte. Ich habe immer wieder unterschiedlichen Techniken ausprobiert, um abgenutzte Farbe und Rost zu darzustellen, so dass dies keine Herausforderung für mich war. Aber ich wollte etwas ausprobieren, was ich letzter Zeit zu beherrschen versuchte und zwar die gleichzeitige Verwendung von Acryl- und Synthetikfarben und Verdünner. Das ist etwas, wo uns immer gesagt wird, es nicht zu tun, weil beide Arten von Farben unverträglich sind. Die Sache ist, dass man sicherlich keine einheitliche Schicht erreichen kann, in dem man beide Farben vermischt, Acryl mit Terpentin auf Synthetik mit Alkohol / Wasser, aber die Arten von Spuren, die man damit machen kann, sind sehr interessant. Umso mehr, wenn man versucht, die Spuren mit dem ungeeigneten Verdünner zu verblassen oder zu verwaschen. Das ist etwas, was ich nicht erfahrenen Modellbauern nicht empfehlen würde, aber ich denke, dass erfahrene Leute es vielleicht nützlich finden, die „dunklen Künste“ von Zeit zu Zeit zu versuchen.

Ich begann mit der Grundierung des Innenraums mit weißer Farbe und einige Stunden später verwendete ich Washing mit einem Rostton, eine Mischung aus AK Pigments Wash und einem dunkelorangenen Farbton von Vallejo. Wohlwissend, dass sie sich nicht mischen lassen, schüttelte ich die Mischung kräftig, um die Acrylfarbe in winzig kleine Farbpartikel im AK Wash auflösen. Der Schlüssel dabei ist, schnell zu sein, um ein Verklumpen der Farbmoleküle aufgrund der Hafteigenschaften vor der Bemalung zu verhindern.

Das erste Washing trocknete schnell und hinterließ überall erste Rostspuren ,  mehr oder weniger zufällig. Wo ich die Pigment- und Farbkonzentration nicht mochte, wusch ich einfach einen Teil davon mit Terpentin, Wasser und Alkohol weg.

Ich wiederholte diesen Vorgang noch dreimal mit verschiedenen Washings und Farbtönen, um den von mir gewünschten Effekt zu erzielen.

Für das letzte Washing fügte ich schwarzes Pigmente hinzu, um den verbrannten Eindruck zu imitieren, hauptsächlich im Mannschaftsraum, wo der Panzer getroffen wurde.

Ich schloss die Wanne, um das Äußere des Panzers zu lackieren. Dafür entschied ich mich, mit einem viel helleren Grün zu beginnen als der Standard 4B0, weil ich später diese Grundierung zu fast gelblichen Tönen aufhellen wollte. Dazu wählte ich die Vallejo Grundierung 71610 Parched Grass und bedeckte das ganze Modell damit.

Als nächstes habe ich einige andere hellgrüne Farbtöne verwendet, um allgemeine Filter mit Airbrush aufzubringen. um die Grundierung in Teilen aufzuhellen. Die folgenden Filter wurden mit einer Zahnbürste auf gesprenkelt und stark verdünnt, wobei die Farben Dunkelgelb, Weiß, Sand usw. nacheinander aufgetragen wurden, ohne darauf zu warten, dass die vorherigen trockneten. Auf diese Weise verschmolzen ein Teil der Punkte mit den früheren Filtern und schufen einen schmutzigen und verschmutzten Eindruck.

Mit diesem Teil der Bemalung abgeschlossen, war es an der Zeit für den Rost. Zuerst habe ich einige dunkle Töne aus dem Vallejo-Rostfarben-Set nacheinander trockengewischt, beginnend mit dem dunkelsten Farbton, großflächig auf den Seiten und etwas zurückhaltender auf der vorderen Oberwanne und dem Turm. Danach wiederholte ich die gesprenkelten Filter, diesmal mit leichten Rosttönen.

Der folgende Prozess beinhaltete echten Eisenstaub; Ich nenne es die „echte Rost“-Technik, kurz gesagt, ich trage eine Eisen-Wasser-Mischung als Washing auf, das ich später mit einem selbstgemachten Rostmittel, eine Mischung aus Bleiche und Essig, verrosten lasse. Sobald sich der Rost gebildet hat und alles getrocknet ist, versiegelte ich die Arbeit mit einer matten Lackschicht und stecke dann die verbleibenden Laufrollen auf ihre Achsen.

Ich erstellte eine einfache Grundplatte auf einem kleinen Holzstück vor, das unregelmäßiges und felsiges Gelände darstellt und der Panzer im Laufe der Jahre durch den vom Wasser ausgewaschenen Boden eingesunken ist.

Um die Arbeit zu beenden, verwendete ich einen allgemeinen und stark verdünnten Filter mit einer erdfarbenen Acrylfarbe, die großzügig über die gesamte Szene mit der Airbrush aufgetragen wurde, um eine farbliche Stimmigkeit zwischen dem Panzer und dem Gelände herzustellen.

Ich habe dieses Projekt sehr genossen, nicht gebunden an historische Bezüge, sondern anstatt mit einigen künstlerische Bemalungsprozessen. Wenn man diese Art von verschrotteten Fahrzeugen in Angriff nimmt, ist es die perfekte Gelegenheit, seine Fähigkeiten mit Pinseln auszuprobieren und natürliche Prozesse, denen Metall und Farbe ausgesetzt sind, nachzubilden.

Übersetzt von PattonFreak und MasterChief von Modelscalehttp://www.modelscale.de

und

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Hier nun die Bilder Dazu: